汽车吊型号的命名规则

汽车吊的型号通常遵循一个行业通用的规则,通过型号就能大致了解其基本性能，型号通常由字母和数字组成，格式为：“QY” + 数字 + “K”或其他字母。

• QY：代表“全液压”汽车起重机，这是最常见的类型。
• 数字：这个数字通常代表该起重机的最大额定起重量，单位为“吨”，QY25K 的最大起重量约为25吨。
• K：代表“快换”或特定系列，K系列通常意味着更先进、性能更优，还有其他字母如：
  • A、C、E：代表产品的迭代代数，E通常比C新，C比A新。
  • L：可能代表加长臂或特定工况设计。
  • S：可能代表越野起重机或全地面起重机。

示例：

• QY25K5C：全液压汽车起重机，最大起重量25吨，属于K5系列，C型设计。
• XCT25：徐工新一代的系列命名，同样代表25吨级起重机。
• ZTC250H：中联重科的系列命名，代表25吨级起重机。

注意：不同厂家（如徐工、中联重科、三一重工等）的命名规则略有差异，但“吨位”数字是核心参考。

核心性能参数详解

除了型号中的吨位,以下参数是评估一台汽车吊能力的关键：

起重性能参数

• 最大起重量：起重机在最佳工况下能吊起的最大重量（单位：吨）。注意：这通常是在使用支腿、最短臂长、最小工作幅度下实现的。
• 起重力矩：起重量 × 工作幅度，这是衡量起重机抗倾覆能力的核心指标。
• 工作幅度：吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离（单位：米），幅度越大，起重能力越小。
• 起升高度：吊钩上升到最高极限时，吊钩中心到地面的垂直距离（单位：米）。

臂架系统参数

• 主臂长度：起重机主起重臂完全缩回和完全伸出的长度（单位：米），主臂越长，作业范围越大。
• 主臂+副臂长度：在主臂末端加装副臂后可以达到的总长度，用于需要更高作业高度的场合。
• 臂架形式：通常为“箱型伸缩臂”，通过液压油缸进行伸缩。

底盘参数

• 底盘形式：通常采用专用重型卡车底盘，决定了起重机的移动性。
• 轴数：常见的有3轴、4轴、5轴等，吨位越大，轴数通常越多，以分散对路面的压力。
• 发动机功率：底盘发动机的功率（单位：kW），影响行驶和作业动力。
• 行驶速度：起重机空载时在公路上的最高速度。

其他重要参数

• 支腿跨距：支腿完全伸出后，前后、左右的跨距（单位：米），跨距越大，起重机的稳定性越好，起重能力越能得到发挥。
• 自重：起重机本身的重量。
• 最大爬坡度：起重机能够行驶通过的最大坡度。

常见型号规格参数速查表

以下是一些市场主流吨位汽车吊的典型参数范围（以徐工、中联等品牌为例，具体型号请以官方数据为准）：

如何看懂起重性能表？

这是操作员和安全员必须掌握的技能,性能表直观地展示了在不同臂长、不同工作幅度下，起重机允许的最大起重量。

示例（简化版 QY25K5 性能表）：

解读：

1. 找工况：确定你计划使用的臂长和作业时的工作幅度。
2. 查重量：在表中交叉点找到对应的“额定起重量”。
3. 对比：你计划吊装的物体重量必须小于或等于这个额定值。
4. 注意禁区：表格中“-”或空白的区域是绝对禁止吊装的工况，非常危险。

重要提示：

• 安全第一：性能表中的数据是在坚实平整地面、完全伸出支腿的理想工况下得出的，实际作业需考虑风载、地面松软、吊索具重量等因素，必须留有安全余量。
• 遵守规范：严禁超载作业，严禁斜拉歪吊。
• 专业操作：汽车吊必须由持证的专业司机操作。

选择汽车吊时,不能只看型号中的“吨位”，必须综合考虑：

1. 吊装物的重量和尺寸。
2. 所需的作业半径和起升高度。
3. 工地现场的道路和场地条件。
4. 查阅具体的起重性能表，确保满足安全要求。

希望这份详细的说明能帮助您更好地理解和使用汽车吊。