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汽车吊手势,以下是中国通用的标准汽车吊指挥手势,主要依据国家标准 GB/T 5082-2008 起重吊运指挥信号

类别:公司新闻 作者:admins发布时间:2025-11-11 浏览人次:10

,本标准依据国家《GB/T 5082-2008 起重吊运指挥信号》,规定了中国通用的汽车吊指挥手势,旨在确保起重吊运作业的清晰、规范与安全,这些手势是指挥员与起重机司机之间进行指令传递的重要视觉语言,涵盖了吊钩的起升、降落、水平移动、微动及停止等基本操作,同时也包括臂架伸缩、回转等复杂动作的指挥信号,统一使用标准手势能有效避免因口头指令不清或现场噪音导致的误解,是保障施工现场人身与设备安全的关键环节,所有作业人员必须熟练掌握并严格执行。

指挥人员基本要求

  1. 专人专岗:必须由经过培训并合格的专人担任,佩戴明显标识(如袖标、安全帽、指挥旗)。
  2. 位置明确:应站在司机能清晰看到的位置,且不能处于吊物和吊臂下方等危险区域。
  3. 信号清晰:手势、旗语或哨音必须清晰、准确、规范,不允许随意发明手势。
  4. 全程监控:从起吊到就位,指挥人员必须全程监控,并与司机保持联系。

核心手势图解与说明

为了方便记忆,可以将手势分为以下几大类:

基本动作手势(针对吊钩)

手势图示描述 手势名称 动作说明
(想象:单手食指向上,画小圈) 预备 单手手臂伸直,置于头上方,五指伸开,手心朝前,保持不动,这个信号表示“注意,准备开始动作”。
(想象:单手食指向上,画小圈) 要主钩 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶。
(想象:单手小指向下,画小圈) 要副钩 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,轻触前只手的肘关节。
(想象:单手食指向上,画小圈) 吊钩上升 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴顺时针转动。
(想象:单手食指向下,画小圈) 吊钩下降 小臂向侧前方伸直,五指自然伸开,低于肩部,以腕部为轴逆时针转动。
(想象:双手向前平推) 吊钩水平移动 小臂向侧上方伸直,五指并拢,手心朝向移动方向,在移动侧保持,司机根据指挥人员转身的方向来判断前后左右。

吊臂操作手势

手势图示描述 手势名称 动作说明
(想象:大拇指向上,回收手臂) 吊臂升起 一只手大拇指向上,其余四指握拳,做向上的手势。
(想象:大拇指向下,下压手臂) 吊臂降落 一只手大拇指向下,其余四指握拳,做向下的手势。
(想象:食指和小指伸出,像牛角) 吊臂伸出(伸臂) 两手分别握拳,拳心朝下,拇指分别指向两侧,做向外相对运动。
(想象:食指和小指收回) 吊臂回缩(缩臂) 两手分别握拳,拳心朝下,拇指相对,做向内相对运动。
(想象:手臂水平摆动) 吊臂回转 手臂水平伸直,五指并拢,手指指向回转方向。

紧急与停止信号

手势图示描述 手势名称 动作说明
(紧急停止手势) 停止 小臂水平伸直置于胸前,五指伸开,手心朝下,保持不动。
(紧急停止手势) 紧急停止 两小臂水平伸直置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平向两侧摆动,这是最优先的指令,一旦发出,司机必须立即停止一切动作。
(双手平摊,向前推) 微动 一只手或两手的手心向上,上下小幅度移动,表示需要非常缓慢地进行操作。
(五指伸开,手心向前推) 指示降落方位 五指并拢伸直,指向负载应降落的位置。

重要安全原则

  1. 统一标准:在作业前,指挥人员与司机必须确认所使用的信号标准,确保理解一致。
  2. 一对一指挥:原则上,一名指挥人员在同一时间只能对一名司机发出指令。
  3. 视线清晰:指挥人员和司机之间必须始终保持清晰的视线,如果因障碍物阻挡,应增设信号传递员。
  4. 服从信号:司机只应接受指挥人员发出的指令,但对于“紧急停止”信号,无论由谁发出,司机都必须立即执行
  5. 手势配合哨音:在大型或嘈杂工地,手势常配合哨音使用,短促的哨音引起注意,长哨音配合手势动作。

学习建议

  • 看图练习:对照标准手势图表,反复模仿和练习,直到形成肌肉记忆。
  • 实地观摩:在有经验的指挥员旁边观察学习。
  • 模拟演练:与司机搭档,在没有负载的情况下进行模拟指挥演练。
  • 考取证书:从事专业指挥工作,必须参加安全培训并考取相应的特种作业操作证。

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